Zamanla otomobil üreticileri yeni modeller piyasaya sürüyor ve eski modeller geçerliliğini yitiriyor. Bu modası geçmiş eski modellerin bazı kısımları, yalnızca çok fazla arazi kaynağı tüketmekle kalmayıp aynı zamanda çevre kirliliğine de neden olan imha edilmek üzere çöplüklere gönderilebilir.
Çevre üzerindeki olumsuz etkilerini azaltmak için otomobil üreticileri ve geri dönüşüm şirketleri birkaç adım atıyor:
Geri dönüşüm: Kullanılmış olanı toplayın
Hizmet Kamyonu Parçaları , işleyin ve yeniden kullanın. Örneğin çelik fabrikaları, geri dönüştürülmüş otomobil parçalarını yüksek sıcaklıklarda işleyerek çeliğe dönüştürebilir. Bu yaklaşım yalnızca atık depolama alanları üzerindeki baskıyı azaltmakla kalmıyor, aynı zamanda kaynakların yeniden kullanımını da mümkün kılıyor.
Fiziksel yöntem: Hurda otomobil parçalarının taşlama, sıkıştırma veya eritme yoluyla doğrudan işlenmesi. Örneğin atık lastikler parçalanıp yakılabilir veya çöp sahasına atılabilir. Bu yöntem nispeten basittir ancak bazı sorunlar da vardır. Örneğin yanma işlemi sırasında ortaya çıkan egzoz gazı ve atıklar yüksek düzeyde zararlı maddeler içerebilmekte ve çevre kirliliğine neden olabilmektedir.
Kimyasal yöntem: Atık otomobil parçalarını işlemek için kimyasal prensipleri kullanın. Örneğin eski yağı, eski makine yağını, eski boyayı vb. ayırmak ve saflaştırmak ve ardından önemli hammaddeleri ayırmak için özel solventler kullanılır. Hurda otomobil parçalarının işlenmesinde kimyasal yöntemlerin geniş uygulama olanakları vardır ancak aynı zamanda güvenlik ve maliyet gibi sorunlarla da karşı karşıyadırlar.
Özetle, çevre üzerindeki olumsuz etkiyi azaltmak için otomobil üreticilerinin ve geri dönüşüm şirketlerinin kullanılmış otomobil parçalarıyla ilgili bir dizi önlem alması gerekiyor.
English