Tipik olarak, bir römork çekerken, sahip olmanız gerekiyor
fişli römork panosu lambası . Bu tür bir armatür arka aydınlatma sağlar ve bir plaka için yer sağlar. Birkaç farklı tipte römork ışık panosu vardır. Bazıları taşınabilir, bazıları ise kalıcı olarak monte edilir. En yaygın donanım, römork çerçevesine kalıcı olarak monte edilmiş aydınlatma armatürlerine sahip "A" donanımıdır. Bu teçhizatın her armatüre giden pozitif ve topraklama kabloları vardır. Ayrıca her ışığa giden pozitif ve topraklama kablolarına sahip bir "B" donanımına da sahip olabilirsiniz. Bunlar motorlu tekne römorklarında tipiktir, ancak bunları diğer römorklarda da bulabilirsiniz.
Römork lambalarında en sık karşılaşılan sorun, ampullerin arızalanması veya elektrik kontaklarının hasar görmesidir. İlk adım, kabloları gevşek bağlantı veya topraklama kablosunun sağlam olup olmadığını incelemektir. Montaj cıvatalarını temizlemek için tel fırça da kullanabilirsiniz. Ayrıca topraklama vidasını korozyon açısından da kontrol etmelisiniz. Römork lambasının fiş ve prizi varsa elektrik kontak temizleyicisi ile temizlenmelidir. Temiz olduklarından emin olmak için fişin durdurucu kontaklarını da kontrol etmelisiniz.
Bir sonraki adım, kart lambalarına güç sağlayan kabloları kontrol etmektir. Genel olarak, kabloları yerine sabitlemek için büyük kablo bağları, tel çerçeve klipsleri ve kablo kelepçeleri kullanmak istersiniz. Ayrıca konektörlerde korozyon önleyici gres kullanılması da iyi bir fikirdir. Bu, diğer kablo türlerine göre korozyona daha duyarlı olan römork kabloları için özellikle önemlidir. Kablolar güvenli değilse kısa devre yapabilirler. Suya maruz kalma aynı zamanda kabloları da etkileyebilir ve filamentlerin yanmasına veya plastik lenslerde çatlaklara neden olabilir. Ayrıca tuzlu suya maruz kalmak armatürün ömrünü kısaltabilir.
Tipik römork lambası kablo demetleri soket bağlantılarına sahip olacak şekilde tasarlanmıştır Ancak bazı araçlarda dönüş ve fren lambaları için ayrı devreler bulunur. Kaliteli bir römork lambası bağlantı fişi, yedi pimli düz bir erkektir. Bu tip fişte plastik bir kılıf, metal bir uç ve yanan ışıklar, sol ve sağ yön sinyalleri ve sinyaller için ayrı kablolar bulunur. Çoğu zaman, römork kablo demetinin disk frenli römorklarda kullanılan "beş düz" versiyonu da olacaktır. Bir LED konektörünü akkor ışık soketine bağlamak için adaptör bağlantı parçaları da satın alabilirsiniz.
Römork lambasıyla ilgili sorun yaşıyorsanız, kabloları bir çekici araç test cihazıyla kontrol edebilirsiniz. Bu cihaz çekici araçtaki konnektöre takılır ve devre tamamlandığında ışık yanar. Işıklar yanmıyorsa sorun muhtemelen aşınmış bir kontaktadır. Test cihazı kullanmak, sorunun nedenini belirlemenin hızlı ve ucuz bir yoludur.
Kabloları kontrol ettikten sonra ışıklar hala yanmıyorsa, kontakları bir güç kontak temizleyicisi ile temizlemeyi denemelisiniz. Topraklama kablosunun sağlam olduğundan ve prizin su içermediğinden emin olun.
1. Led Kuyruk Işığı (Sağ veya Sol) |
2. Arka konum / Gösterge / Durdurma / Reflektör / Plaka |
3. Durdurma:7 led /1.5W |
4. Pozisyon: 7led/0.3W |
5. Gösterge: 7 led/1.5W |
6. Plaka 4 led/0,3W |
7. Gerilim: 12V |
8. IP Sınıfı: IP67 |