Avustralya Standart Üreticisi için Römork Konektörü

Avustralya'da çok çeşitli römork konektörü standartlar, ISO 1724 ve SAE J560 dahil. Bu standartlar, römorklar için kullanılan elektrik bağlantısını kurar ve 12V araçlarla uyumludur. En yaygın römork konnektörleri yedi ve on iki pinli tiplerdir. Pim sayıları, römorktaki tel sayısına karşılık gelir. Çeşitli römork fonksiyonlarını kontrol etmek için kullanılabildiğinden genellikle on iki pimli tip tercih edilir.

Yardımcı devreler için 12 pinli tip 3 römork konnektörü önerilir. Yedi pinli bir konnektör, 12 pinli tip 3 ile uyumlu olabilir ancak yardımcı devrelerle kullanılması önerilmez. Merkezi bir metreden az olan römorkların etkili bir fren sistemine sahip olması gerekir. Frenler, çekici aracın sürücü koltuğundan çalıştırılabilir olmalıdır.

3,5 tonun üzerindeki ATM'ler iki güvenlik zinciriyle donatılmalıdır. Bu zincirler en az 800 MPa kopma gerilimine dayanabilmelidir. Ayrıca, Avustralya Standartı AS 2321-1979, 'Kaldırma Amaçlı Kısa Bağlantı Zinciri (kalibre edilmemiş) gerekliliklerini de karşılamaları gerekir. Son olarak pozitif kilitlemeli kaplinlerin görsel olarak doğrulanabilmesi gerekir.

Bilyeli kaplinlerle donatılmış römorklar Avustralya Standardı AS 4177.3-2004 Karavan'a uygun olmalıdır ve hafif römork çekme bileşenleri Bölüm 3 - Bağlantı gövdesi. Bu nedenle bilyalı kaplinin ilgili makam tarafından onaylandığından emin olunması önemlidir. Aksi takdirde, güvenli olmayan sürüş nedeniyle para cezasına çarptırılma riskiyle karşı karşıya kalırsınız.

Diyotlar ve rölelerle donatılmış römorklar 58L konnektör kullanmalıdır. Her devredeki yükü dengelemek için diyotlar kullanıldığından, bu konektörler yüksek akımları kaldırabilmelidir. Diyotlar ayrıca römorku besleyen röleyi kontrol etmek için de kullanılır.

Römork yönünü belirtmek için araçlara yandan tekrarlayan göstergelere sahip römorklar takılmalıdır. Boyutları 7500 mm'nin üzerinde olan yarı römorklar, yanlarda tekrarlanan göstergelerle de donatılabilir. Bu, sürücünün römorkun genişliği ve yüksekliğinden haberdar olmasını sağlar. Ayrıca çekici araçta römork için dörtlü flaşör bulunmalıdır.

Elektrik sistemli römorklarda toprak dönüş kablosu bulunmalıdır. Bu, güvenlik açısından önemli bir bileşendir ve güvenlik zinciri yerine kullanılmamalıdır. Ayrıca römorkun kablolarının titreşime dayanacak şekilde tasarlanması gerekir. Kablolama da uygun boyut ve konumda olmalıdır. Yol kalıntıları elektrik kablolarından korunmalıdır.

7Pin Düz Plastik Fiş, Kauçuk Üstlü JH028