13 pinli römork konektörü olarak da bilinen Avrupa tarzı römork konektöründe, her pin belirli bir amaca hizmet eder. Her pinin işlevlerinin bir dökümü aşağıda verilmiştir:
Sol gösterge/dönüş sinyali: Bu pin, römorktaki sol göstergeye veya sinyal lambalarına sinyal iletmek için kullanılır.
Arka sis lambası: Görüş mesafesinin düşük olduğu durumlarda kullanılan römorktaki arka sis lambasına bağlanır.
Topraklama: Bu pim, çekici araç ile römork arasındaki elektriksel toprak bağlantısını sağlayarak uygun elektriksel topraklamayı sağlar.
Sağ gösterge/dönüş sinyali: Pim 1'e benzer şekilde, bu pim, römorktaki sağ gösterge veya sinyal lambaları için sinyali taşır.
Sağ kuyruk/stop lambası: Römorktaki sağ stop lambasına ve fren lambasına güç sağlar.
Sol kuyruk/stop lambası: Bu pim, römorktaki sol arka lambaya ve fren lambasına güç sağlar.
Kalıcı 12V güç kaynağı: Bu pin, römorktaki iç aydınlatma veya buzdolabı gibi aksesuarlara sabit 12 volt güç kaynağı sağlamak için kullanılır.
Geri vites lambası: Römork üzerindeki geri vites lambasına bağlanır ve çekici araç geri vitese takıldığında devreye girer.
12V güç kaynağı (kontak kontrollü): Bu pin, çekici aracın kontak anahtarı tarafından kontrol edilen 12 voltluk bir güç kaynağı sağlar. Tipik olarak treylerin şarj sistemine ve yardımcı ekipmanına güç sağlamak için kullanılır.
Pim atamalarının treyler üreticisine ve belirli bir ülkede izlenen özel kablolama standardına bağlı olarak değişebileceğini unutmamak önemlidir.
ouluotai.com 
English